W ostatnich latach, wraz z popularnością samochodów, rośnie rodzaj i ilość produktów elektronicznych w pojazdach.Wiele z tych produktów jest wyposażonych w dwa sposoby zasilania, jeden z samego samochodu, dostarczany przez standardowy interfejs zapalniczki pojazdu.Druga pochodzi z zasilania rezerwowego, które służy do podtrzymania pracy urządzenia po wyłączeniu zasilania zapalniczki.Obecnie większość samochodowych produktów elektronicznych wykorzystuje płynne akumulatory litowo-jonowe jako zapasowe źródła zasilania.Ale superkondensatory stopniowo zastępują akumulatory litowo-jonowe.Czemu?Najpierw zrozummy, jak działają te dwa urządzenia magazynujące energię.
Jak działają superkondensatory:
Superkondensatory wykorzystują składniki aktywne na bazie węgla, przewodzącą sadzę i spoiwo zmieszane jako materiał nabiegunnika oraz wykorzystują spolaryzowany elektrolit do pochłaniania jonów dodatnich i ujemnych w elektrolicie, aby utworzyć elektryczną dwuwarstwową strukturę do magazynowania energii.Podczas procesu magazynowania energii nie zachodzi żadna reakcja chemiczna.
Zasada działania baterii litowej:
Baterie litowe działają głównie w oparciu o ruch jonów litu między dodatnią i ujemną elektrodą.Podczas procesu ładowania i rozładowywania jony litu są interkalowane i deinterkalowane tam iz powrotem między dwiema elektrodami.Podczas ładowania jony litu są deinterkalowane z elektrody dodatniej i interkalowane do elektrody ujemnej przez elektrolit, a elektroda ujemna jest w stanie bogatym w lit.Proces ładowania i rozładowywania jest reakcją chemiczną.
Z zasad działania powyższych dwóch elementów magazynujących energię wynika, dlaczego zastosowanie superkondensatorów w rejestratorach jazdy może zastąpić akumulatory litowo-jonowe.Oto zalety superkondensatorów stosowanych w rejestratorach jazdy:
1) Zasada działania akumulatorów litowo-jonowych to magazynowanie energii chemicznej i istnieją ukryte zagrożenia.Zaletą jest to, że po wyjściu z zasilania pojazdu nadal możesz mieć pewien okres żywotności baterii, ale jony litu i elektrolity są łatwopalne i wybuchowe.Baterie litowo-jonowe po zwarciu mogą się spalić lub eksplodować.Superkondensator jest elementem elektrochemicznym, ale podczas procesu magazynowania energii nie zachodzi żadna reakcja chemiczna.Ten proces magazynowania energii jest odwracalny i właśnie z tego powodu superkondensator może być wielokrotnie ładowany i rozładowywany miliony razy.
2) Gęstość mocy superkondensatorów jest stosunkowo wysoka.Dzieje się tak, ponieważ rezystancja wewnętrzna superkondensatorów jest stosunkowo niewielka, a jony mogą być szybko zbierane i uwalniane, co jest znacznie wyższe niż poziom mocy akumulatorów litowo-jonowych, dzięki czemu prędkość ładowania i rozładowywania superkondensatorów jest stosunkowo wysoka.
3) Odporność akumulatorów litowo-jonowych na wysoką temperaturę nie jest dobra.Zwykle poziom ochrony jest wyższy niż 60 stopni Celsjusza.W przypadku wysokiej temperatury nasłonecznienia lub warunków zwarciowych łatwo jest wywołać samozapłon i inne czynniki.Superkondensator ma szeroki zakres temperatur pracy do -40℃~85℃.
4) Wydajność jest stabilna, a czas cyklu jest długi.Ponieważ ładowanie i rozładowywanie superkondensatora jest procesem fizycznym i nie obejmuje procesu chemicznego, straty są niezwykle małe.
5) Superkondensatory są ekologiczne i przyjazne dla środowiska.W przeciwieństwie do akumulatorów litowo-jonowych superkondensatory nie wykorzystują metali ciężkich i innych szkodliwych substancji.Dopóki wybór i konstrukcja są rozsądne, nie ma ryzyka wybuchu wybrzuszenia w środowisku o wysokiej temperaturze i wysokim ciśnieniu podczas użytkowania, co jest odpowiednie dla scenariuszy zastosowań pojazdów.
6) Superkondensator można spawać, więc nie ma problemu, takiego jak słaby styk akumulatora.
7) Nie jest wymagany żaden specjalny obwód ładowania i obwód rozładowania sterowania.
8) W porównaniu z akumulatorami litowo-jonowymi superkondensatory nie mają negatywnego wpływu na czas ich użytkowania z powodu przeładowania i nadmiernego rozładowania.Oczywiście superkondensatory mają również wady w postaci krótkiego czasu rozładowania i dużych zmian napięcia podczas procesu rozładowania, więc niektóre szczególne okazje muszą być używane z akumulatorami.Krótko mówiąc, zalety superkondensatorów są odpowiednie dla scenariuszy zastosowań produktów w pojazdach, a rejestrator jazdy jest jednym z przykładów.
Powyższa treść to zalety superkondensatora w zastosowaniach motoryzacyjnych.Mam nadzieję, że będzie to pomocne dla osób, które chcą poznać superkondensatory.JYH HSU (JEC) Electronics Ltd (lub Dongguan Zhixu Electronic Co., Ltd.) od ponad 30 lat zajmuje się badaniami i rozwojem, produkcją i sprzedażą kondensatorów bezpieczeństwa.
Zapraszamy do odwiedzenia naszej oficjalnej strony internetowej i kontaktu z nami w przypadku jakichkolwiek pytań.
Czas publikacji: 06-06-2022